智能化加码，岚图宣布全品类搭载华为乾崑智驾

2025年2月17日，岚图汽车CEO卢放和华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，在央视新闻《中国经济引力场》的一场直播中，共同宣布岚图汽车全品类车型将搭载华为乾崑智驾，2025年年内全部推出。

此外，卢放透露，岚图梦想家将于2月19日发布新版型。直播现场，卢放和靳玉志携手为全新岚图梦想家新车色“宸星灰”的首次实车亮相揭幕。

岚图与华为首款合作车型全新岚图梦想家，是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙座舱的MPV。自2024年9月19日上市以来，全新岚图梦想家以领先一代的产品实力，连续问鼎10月、11月全国新能源MPV、全国高端新能源MPV销量冠军，并在12月单月交付过万辆。

2024年12月27日，岚图汽车正式开启全新岚图梦想家乾崑智驾ADS 3.0 OTA推送，其中包含车位到车位领航辅助、泊车代驾VPD（Valet Parking Driver，泊车代驾功能，指的是车辆停车场内自主巡航、自动寻找车位以及完成泊车入位）等功能。

在华为松山湖基地，《央视新闻》主持人劳春燕、卢放和靳玉志共同体验了全新岚图梦想家的智驾实力。开启一键激活“车位到车位”高阶智驾领航辅助功能后，全新岚图梦想家不仅能够自主通过停车场的闸机，自主在停车场巡航，自主驶入公开道路，自主驶入目的地停车场，更可以自主泊入终点车位等，实现了在复杂道路场景中的智驾全覆盖。

全新岚图梦想家乾崑版ADS 3.0的车位到车位，采用华为开发的云端学习技术路线，无需使用路线记忆方式，目标地点无需记忆固定车位，全面领先传统采用“智驾领航+记忆泊车”的技术路线，全程体验更连贯丝滑。

卢放宣布，岚图All in智能化，将全品类搭载华为乾崑智驾，覆盖MPV、SUV、轿车，并且是在2025年年内全部兑现。

今年岚图将是中国首个全品类搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，且全面实现落地的车企，MPV、SUV、轿车三种车型全部覆盖，完全可以满足不同用户的高端智能出行需求，实现智驾的“超级+普及”。

在当下市场，智能化产品渗透率逐年大幅提升，已从轿车、SUV渗透至MPV赛道，用户对“智能化”关注度越来越高。全新岚图梦想家在电动化技术变革的技术优势基础之上，智能座舱、智能驾驶等领域全面进化，形成在豪华MPV的代际差异，引领MPV进入智能豪华新时代。

和华为深度合作会不会失去灵魂？对于这个问题，卢放表示：华为有智驾的灵魂，岚图在整车方面比如在电子电气架构上也有自己的灵魂，双方的合作是两个有趣的灵魂作了一次很好的结合。也就是说，岚图和华为的合作不是单纯的搭载智驾技术，而是打通“智架+智驾”，实现了软硬的强强联合。

2025年，岚图将有密集的智能化技术创新成果发布，包括岚图自研的ESSA原生智能电动架构、中央集中式电子电气架构——天元架构，这两大架构都会推出多项新技术，深度匹配L3以上高阶智驾。岚图首个搭载华为L3智驾技术的车型已处于开发阶段。 在卢放看来，体验和安全是高阶智驾比拼的核心。

靳玉志表示，智能驾驶关键拐点已至，预计2025年是L3开启的元年，下一代华为ADS系统将带来L3级的自动驾驶体验，华为将与国家相关部门共同推动L3商用。同时，他强调，汽车的产业链很长，需要产业上下游的合作共赢，华为是汽车行业的“电子螺丝钉”。

2025年2月，长安汽车、比亚迪相继发布智能化战略，喊出“全民智驾”的口号。智能化普及热潮已至，打好智能牌、打透智驾牌，已成为行业共识。

这次直播，靳玉志借机表示：“大家今年对智驾的热情特别高，我也想澄清一下高阶智驾这个概念。高阶智驾实际上是我们华为最早提出来的，在进入L3之前，它是要支持城区的，不仅仅支持高速的NCA，还要支持城区的NCA。对应的我们的ADS有一个叫中阶智驾，我们叫ADS SE，它就支持高速和辅助泊车这样的功能。”